打磨法：给切割、拉弯、焊接好的钢构件用磨砂纸打磨。把钢结构上的氧化物等杂物去除。
喷砂法：喷砂主要是采用压缩空气将磨料（金刚沙，白刚玉，玻璃珠）高速喷向钢材外表的办法，除掉打磨后钢结构外表的黑色氧化皮。喷丸主要是使用恰当巨细和形状的资料做喷丸，用离心力做动力，使喷丸以必定能量冲击钢材外表，以提高钢材外表光泽。
化学法：为喷砂好的钢构件进行油漆处理，底漆-中心漆-面漆三层油漆处理。钢结构的面漆使用二氧化钛的乳白色油漆，到达钢材的白化与保养处理目的。
补漆法：膜结构建筑在安装钢结构完结之后，钢结构衔接点焊接的当地再油漆进行补喷油漆。这样白白净净的车棚就出来了。
随着科学技术的进步和人们对建筑材料的不断研究和探索，产生了一种集艺术性和实用性于一体的新型建筑材料——张力膜，广泛应用于各地。下面简要介绍张拉膜车棚。张拉膜由柔软的织物制成，---异。膜面由膜内气压支撑，或者膜面由柔性索或刚性支撑结构预张拉，形成具有一定刚度的结构体系，可以覆盖较大的空间。张拉膜结构自由、轻、软、富有强度。由于其材料的可塑性强，---结合了张拉膜的特点，充分发挥了---的---力，膜结构停车棚，产生了不同切割、不同节点位置和形状的不同艺术形式。可以说，它是一种新的艺术表现形式。
就膜结构充电桩车棚的安全性而言，张拉膜结构不是刚性的，在风荷载或雪荷载作用下会发生变形。膜结构充电桩车棚是通过变形来承受外部荷载的。在这一过程中，膜在荷载作用方向上的曲率半径将减小，直至能够更有效地抵抗荷载。张力结构的灵活性使其能够在不产生长久变形的情况下产生位移。膜材料的弹性作用和预应力水平决定了膜结构停车棚的变形和响应。充电桩雨棚
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